Riktig konsept for støybeskyttelse med balkonginnglassing

Optimal bruk av brakkområde med stor trafikk

Den såkalte forbindelseslinjen er en jernbanelinje i Hamburg. Et brakkområde direkte ved forbindelseslinjen forble ubebygd i lang tid, fordi støynivået var for høyt. Dette er en konflikt som ble løst i 2017 med en ny bygning og riktig støybeskyttelseskonsept. Boligkomplekset «An der Verbindungsbahn» – gjennomført av byggherre GS-Bau GmbH fra Neu Wulmstorf – inkluderer en kommersiell enhet og et underjordisk parkeringshus for beboerne. Fra byhus med separate innganger til små maisonetter og bygårder til panoramasuiter, inneholder nybygget mange forskjellige boligtyper. Utformingen av de enkelte leilighetene er ikke ensartet, men er i stedet preget av den enkelte kjøpers tilbakemeldinger. På grunn av sin beliggenhet i bydelen Hamburg-Rotherbaum har leilighetene veldig god forbindelse med tanke på infrastruktur. I tilstøtende Kiez ligger alt som er nødvendig for dagliglivet lett tilgjengelig, og shopping og utesteder er i umiddelbar nærhet.

Attraktivt boareal til tross for støyende beliggenhet

På grunn av den store støybelastningen ble eiendommen lenge ansett som uegnet for boligbygging. Etter flere foreløpige utkast og foreløpige byggetillatelser, ga den økende mangelen på boliger og den økende etterspørselen etter boarealer i sentrumsnære områder drivkraften for dette prosjektet. Arkitekter fra LRW-byrået og byplanleggere fra Hamburg valgte anbudet. «Den nye bygningen lukker kanten av blokken på et stykke land som ligner på et kakestykke, hvor det tidligere var en flat kommersiell bygning. Boligblokken i hovedsakelig Wilhelminsk stil utsettes for støyutslipp fra jernbanelinjen og hovedveien helt ubeskyttet», sier arkitekt Thomas Winkler. «Takket være nybygget med dobbelfasade, ble det skapt attraktiv boareal – med uhindret utsikt over den tilstøtende parken ‘Planten un Blomen’ og delvis til Elbphilharmonie – til tross for den støyende beliggenheten.»

Gjennomtenkte systemer

Hvor godt konseptet fungerer, vises også av anerkjennelsen som arkitektbyrået fikk med WohnbauPreis Hamburg 2017. «Mangelen på land i sentrumsnære områder gjør dette prosjektet til et godt bevis på at støybeskyttelse i boligbygging kan oppnås med en behagelig og høy kvalitet», forteller arkitekten Thomas Winkler.

Støyen fra hovedgaten «An der Verbindungsbahn» og den tilstøtende jernbanelinjen strømmet tidligere ukontrollert mot blokkens innside. Takket være sperrekanten og den nyervervede, stille gårdsplassen, har omfordelingen også skapt en høy merverdi for nabolaget. «Støyproblemet påvirket bygningens utforming, i tillegg til integrasjonen i den urbane målestokken til nabobygningene på en betydelig måte. Planleggingskonseptet ønsket å skape så mye boareal som mulig i det «stille» området av bygningen med større bygningsdybde og en tilhørende forflytning av bygningsmassen», sier arkitekten.

Bevart balkongkvalitet

For å fullføre lydisolasjonen ble det utviklet en dobbelfasade laget av nesten rammeløse glasselementer i kombinasjon med filigrane fasadeelementer av armert betong for den siden av bygningen som vender mot gaten «An der Verbindingbahn». Den ønskede funksjonaliteten ble oppnådd med skyve-dreie-elementene SL 25. De rammeløse og helt gjennomsiktige elementene sitter på den gjennomsiktige fasadebrystningen. Elementene leverer en luftbåren lyddemping på 22 dB i fullt montert tilstand. En fordel med elementene: De gjør det lett å åpne opp dobbelfasadens utside. Takket være de smale fremspringene foran fasaden, får beboerne enkelt en åpen balkong, eller hvis den indre fasaden er åpen, en loggia som smelter inn i boligområdet med bare noen få trinn. Når de er lukket, gir elementene ikke bare effektiv lydisolering, men også en temperaturbuffer som merkes i det lavere energiforbruket for de bakenforliggende boarealene.

Du finner mer informasjon om Solarlux sine balkonginnglassinger her.